Maletes de carro de logotip personalitzades d'alta qualitat per a negocis

Descripció breu:

Les primeres maletes generalment s'embolicaven amb cuir, vímet o tela de goma gruixuda sobre un marc de fusta dura o d'acer, i les cantonades es fixaven amb llautó o cuir.Eren molt més pesades que les maletes modernes.


  • OME:Disponible
  • Mostra:Disponible
  • Pagament:Altres
  • Lloc d'origen:Xina
  • Capacitat de subministrament:9999 peces per mes
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Història de Trolley Case

     

    Les primeres maletes generalment s'embolicaven amb cuir, vímet o tela de goma gruixuda sobre un marc de fusta dura o d'acer, i les cantonades es fixaven amb llautó o cuir.S'hi va instal·lar una nansa i es va tancar amb un botó.Aquest tipus de maleta tradicional només es pot portar o caminar, cosa que és molt incòmode d'utilitzar.

     

    Aquest fenomen no va canviar fins al 1972. Un amic anomenat Bernard Sadow va posar rodes a la maleta, i finalment va sortir la maleta amb rodes!

     

    El 1972, Bernard Sadow va sol·licitar una patent amb el número de patent 3653474 i el nom de la patent d'equipatge rodant.

     

    Bernard és executiu d'una empresa de maletes als Estats Units (s'ha convertit en executiu i segueix a la primera línia del disseny de producte, totes les notes).Una vegada anava a comprar amb la seva dona al supermercat.Quan li va molestar que les dones perdedores volguessin comprar de nou, va veure un jove que tirava el carro de la compra darrere seu i hi tirava els seus productes preferits.Bernard va sentir que aquest jove era tan senzill i no afectat que no era gens el mateix que aquelles gosses coquetes de fora, així que va apreciar seriosament el jove i es va inspirar en la maleta amb rodes.

     

    Tanmateix, el disseny de Bernard té grans defectes.El centre de gravetat d'aquesta maleta amb rodes és inestable i caurà en cas de gir, carretera irregular o parada d'emergència.Per tant, xinxiuli va fer una millora en el disseny de la caixa, va substituir la corda suau per una que es pugui acomodar, va eixamplar la caixa i va guanyar el premi de disseny als anys vuitanta.

     

    Òbviament, aquest disseny encara és molt estúpid.Cal aixecar un extrem quan es remolca, que és molt laboriós.Així que un altre germà anomenat Robert Plath va empènyer la roda de la història.Aquest home és el capità de Northwest Airlines.Després de la jubilació, no té res a fer.Quan jugava amb les caixes a casa, va aixecar les caixes i va instal·lar rodes i palanques, creant el prototip de caixes de carro moderns.Aquest any és el 1987.

     








  • Anterior:
  • Pròxim: